Oslo Motor Show 2023: Forskjell mellom sideversjoner

På OMS 2023 var det flere klassikere som Aston Martin Virage, Audi S1, Mercedes 300SL Gullwing, Porsche 356 1600 Super, og Opel GT. Også Norges eneste 2 dørs Nissan Skyline 2000GT med rekkesekser og femtrinns manuell girkasse kom til utstillingen (Oslo Motor Show, 2023).

==McLaren F1==

En av tidenes råeste biler, McLaren F1, kom for første gang til Oslo Motor Show. Den var utlånt av BMW i Tyskland. For mange kjent som bilen Tesla-eier Elon Musk klarte å vrake uten å ha forsikring, men de fleste kjenner den nok best for å skyve Jaguar ut av Guiness rekordbok. Superbilen hadde rekorden som verdens raskeste serieproduserte bil med 386,4 km/t, og tok dermed over tronen fra 1993, nemlig Jaguar XJ220 med sine 349 km/t (Finborud, 2021). McLaren F1 har en BMW S70/2 V-12 motor som utvikler 627 hestekrefter ved 7500 RPM, og en 6-trinns manuell girkasse (Supercars.net). Bilen har tre seter med sentrert førerposisjon, men ingen hjelpemidler som ABS, antispinn, eller servostyring. Topphastigheten var 372 kilometer i timen, men uten turtallsperre skal den klare 391.01 km/t. Utover Elon Musk, hadde superbilen som ble designet av Gordon Murray og Peter Stevens, produsert i Woking, Surrey, England, også Rowan Atkinson, Jay Leno, George Harrison, Ralph Lauren og sultanen av Brunei som eiere.

==Ferrari Daytona SP3==

Ferrari Daytona SP3 ble også avduket på Oslo Motor Show. Dette er Ferraris kraftigste motor uten pustehjelp, en prisbelønt V12’er på 6.5 liter som utvikler et dreiemoment på 697 NM ved 7250 r/min, og 840 hestekrefter på 9500 r/min (Hildonen, 2023). Bilen akselererer fra 0-100 km/t på under 3 sekunder, 0-200 km/t på 7,4 sekunder, og toppfarten er 340 km/t. Selv om den Ferrarien er splitter ny, har Lego allerede laget et byggesett av den.

==BMW H2R==

Da BMW H2R kom i 2004 bar den en av de første racerbilene laget for flytende hydrogen som drivstoff. Med en 6.0 liter V12-motor på 232 hestekrefter som brukte hydrogen som drivstoff, gjorde den 0-100 km/t på 6 sekunder og hadde en toppfart på over 301 km/t (Tucker). Motoren er basert på den som satt i BMW 760i, men modifisert med ventiler og innsprøytning for å kunne kjøre på flytende hydrogen (Oslo Motor Show, 2023). Bilen veier kun 1 560 kilo og er veldig aerodynamisk. Den har en tank med 11 kilo flytende hydrogen som blir nedkjølt til 250 minusgrader for å holde gassen flytende. To sikkerhetsventiler åpnes umiddelbart hvis trykket overstiger 5 bar, og som en ekstra sikkerhetsforanstaltning kjøles forbrenningskamrene med luft før hydrogen/luftblandingen strømmer inn i sylindrene (Tucker). Dette for å sikre at den ikke antennes på en ukontrollert måte.

==Zyrus LP1020 Stimolante==

Zyrus LP1020 Stimolante har 1020 hestekrefter og er godkjent for gatebruk i hele Europa. Superbilen er basert Lamborghini Huracan LP610, og koster med norske skilter 6,8 millioner kroner(Tystad, 2023). Det som gjør den unik er at Zyrus har utført EURO 6-emisjon test, og alt av ombygginger er TUV-sertifisert (Oslo Motor Show, 2023). Visjonen var bygge en Lamborghini som kommer nærmest mulig en løpsbil for gatebruk, men for på gatebruk. Bilen ble utstilt i samme hall som flere generasjoner med Lamborghinier.

==Lysshow og eksklusive lastebiler==

Scandinavian Truck Trophy arrangeres av bransjemagasinene ''Trailer Magazine'' i Sverige og ''Yrkesbil'' i Norge. En av de eksklusive lastebilene som kom var Termotransports Scania 770S XXL, som vant Scandinavian Truck Trophy i 2022 (Oslo Motor Show, 2023). Det kom i alt 26 lastebiler.

==Utendørsshow==